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【镍对性能的影响】镍对奥氏体不锈钢特别是对铬镍奥氏体不锈钢力学性能的影响，主要是由镍对奥氏体性的影响来决定，在钢中可能发生马氏体转变的镍含量范围内，随着镍含量的，钢的强度而塑性，具有奥氏体组织的铬镍奥氏体不锈钢韧性（包括极低温韧性）非常优良，因而可作为低温钢使用，这是众所周知的，对于具有奥氏体组织的铬锰奥氏体不锈钢，镍的加入可进一步其韧性。镍还可显着奥氏体不锈钢的冷加工硬化倾向，这主要是由于奥氏体性增大，以至了冷加工中的马氏体转变，同时对奥氏体本身的冷加工硬化作用不太明显，不锈钢冷加工硬化倾向的影响，镍奥氏体不锈钢冷加工硬化速率，与钢的室温及低温强度，塑性的作用，决定了镍含量的有利于奥氏体不锈的冷加 2型铬镍奥氏体不锈钢中的δ铁素体，从而其热加工性能，但是，δ铁素体的对这些钢种的可焊接性不利会增大焊接热裂纹丝倾向，此外，镍还可显着铬锰氮（铬锰镍氮）奥氏体不锈钢的热加工性能，从而显着钢的成材率，在奥氏体不锈钢中，镍的加入以及随着镍含量的，钢的热力学性，因此奥氏体不锈钢具有更好的不锈性和耐氧化性介质的性能，且随着镍含量，耐还原性介质的性能进一步.值得指出，镍还是奥氏体不锈耐许多介质穿晶型应力腐蚀的重要元素，在各种酸介质中镍对奥氏体不锈钢耐蚀性能的影响，需要指出，在高温高压水中的一些条件下，镍含量的钢和合金的晶间型应力腐蚀性，但是这种不利作用会由于钢及合金中铬含量的而减轻或受到.随磁卡奥氏体不锈钢中镍含量的，其产生晶间腐蚀的临界碳含量，即钢的晶间腐蚀性，至于对奥氏体不锈钢耐点腐蚀及缝隙腐蚀的性能，镍的作用并不显着，此外，镍还奥氏体不锈钢的高温抗氧化性能，这主要与镍了铬的氧化膜的成分，结构和性能，并且镍含量越高越有害，这主要是由于钢中晶界处低熔点硫化镍所致，一般来说，简单的铬镍（及铬锰氮）奥氏体不锈钢仅用于要求不锈性和耐氧化性介质（比如 等）的使用条件下，钼作为奥氏体不锈钢中的重要合金元素加入到钢中使其使用范围进一步扩大，钼的作用主要是钢在还原性介质

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　　企业间竞争无序，造成钢材价格连续下降，甚至低于销售产品，行业盈利能力。这种恶性竞争已从过去的低端产品向 产品蔓延。在中钢协的会员企业中，亏损企业已占到47%以上。中钢协人士同时提供的一份书面材料中说，目前的问题是，亏损企业想退退不出，“僵尸企业”想死死不了。

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　　截至7月28日晚，发布中报业有159家，表示，因为经济形势发生一些变化，对公司经营业绩产生了较大影响，其中，业绩较之前的预计出现明显增长，其所在行业景气度明显回暖；业绩出现下降，主要是经营更为严峻所致，锂材料、养殖、钢铁、有色金属等行业向好，而轮胎装备业、矿山机械、混凝土管道等行业形势趋于严峻。
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　　分拆看，行业二季度盈利明显要好于一季度。以净利的部分上市钢企为例，宝钢股份、南钢股份、太钢不锈和永兴特钢主要受益于成本削减、产品结构及市场开拓等。大冶特钢和方大特钢主要受益于加强生产计划、不断强化市场意识。

S25554不锈钢重量简易计算公式
不锈钢板每平方米重量(kg)计算公式：比重×厚度(mm) ×宽度（m）长度(m)
管每料重量(kg)计算公式：0.02491×壁厚(mm) ×(外径—壁厚)(mm)
管海米重量(kg)计算公式：0.02495×壁厚(mm) ×(外径—壁厚)(mm)
不锈钢铬钢：直径×直径×0.00609：公斤／米
不锈角钢：宽度×厚度×0.015：公斤／米
不锈槽钢：宽度×厚度×0.015×2：公斤／米

　　笔者想说的是，目前，汽车轻量化已经开始，铝行业的企业家们切勿把这个行业利的市场拱手相让，切勿把主要的精力精打细算，对标降本，争抢薄销的低端市场，切勿为了贪图地方招商引资那点眼前小利再去加码那些过剩的、难以忍受的项目了。

　　业内人士表示，在利好政策推动、交通运输产业朝着节能环保和轻量化发展的中，铝材于交通运输、机械设备、电力工程等下游应用愈来愈普及，市场潜力巨大。铝加工是我国有色金属工业的重要组成部分，经过多年的快速发展，我国已经成为全的铝材生产国和消费国，综合实力明显增强。

　　特定产品供给雪铁龙、标致308、宝马5GT和捷豹XJ。此外，还为奔驰CL级顶棚、奔驰SLS翼门板、奥迪A8内车身部件和奔驰C级外车身板（1800mm宽）供货。精整线有1台分切机和1台BWG公司的连续式热处理线（套塔），热处理段含奥托·的 、水淬区、空气淬火区。